国家标准《电动汽车能耗限值第1部分：乘用车》（GB 36980.1-2025）将于2026年1月1日起实施。该标准是全球首个电动汽车能耗限值强制性标准。该标准综合考虑了纯电动乘用车目前的能耗情况、节能技术的可能性、特殊车型的成本控制和能耗表现，提出了每车重量的能耗限值，比此前推荐的标准严格11%左右。本标准根据不同使用特点和技术特点的车型能耗差异，提出了相应的指标要求，有效考虑了车型多样化发展的需要，为节能技术的进一步研究、开发和应用提供了指导。在新标准生效后，企业必须对新生产的产品进行必要的技术更新。例如，新标准要求2吨级车型每百公里耗电量不超过15.1千瓦时。技术升级后，电池容量不变，但电动汽车的续航里程平均增加约7%，显着改善驾驶体验。电动汽车能耗新标准的发布和实施，对于推动纯电动乘用车节能技术进步、提高车辆能源效率、淘汰高耗能车型将发挥积极作用。这将为助力汽车行业碳达峰、新车替代旧车、推动新能源汽车产业高质量发展提供重要支撑。